08.12.2020
К Дню Героев Отечества.
В современной России возрождается много традиций, которые существовали в Российской империи и Советском Союзе. Одна из них – это ежегодное чествование 9 декабря Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации, кавалеров ордена Святого Георгия и ордена Славы.
Свою историю праздник ведёт ещё с XVIII века. В этот день (по старому календарю – 26 ноября) в Российской империи праздновали день Георгиевских кавалеров. Дата была выбрана неслучайно. В 1036 г. великий киевский князь Ярослав Мудрыйв честь победы над печенегами заложил храм в Киеве, посвятив его своему небесному покровителю – Святому Георгию. Освящён Киевский Георгиевский храм был 26 ноября 1051 г. Святителем Иларионом, митрополитом Киевским и всея Руси, поэтому этот праздник стал на Руси праздником в честь Святого Георгия.
26 ноября 1769 г. российская императрица Екатерина II учредила орден Святого Георгия Победоносца. Этим орденом награждались воины, проявившие в бою доблесть, отвагу и смелость. Орден Святого Георгия имел 4 степени отличия, из которых первая была наивысшей. Кавалерами всех четырёх степеней стали четыре человека, среди которых великие русские полководцы: генерал-фельдмаршалы М.И. Кутузов,М.Б. Барклай-де-Толли, И.Ф. Паскевич, И.И. Дибич.
После Великой Октябрьской социалистической революции 1917 г. праздник георгиевских кавалеров, как и орден, были упразднены.
Возродился праздник в 2007 г. Возрождение традиции празднования Дня Героев Отечества стало не только данью памяти героям, героическим предкам, но и необходимостью чествования ныне живущих Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации, кавалеров ордена Святого Георгия и ордена Славы.
В День Героев Отечества в Москве, в Кремле, проходит торжественный приём. В городах России проводятся праздничные концерты имероприятия, встречи с ветеранами.
В нашем городе родилось, жило, училось, работало и служило 280 Героев Советского Союза, 39 Героев Российской Федерации, два полных кавалера ордена Славы.
В Ейске гордятся своими Героями, тем, что они связаны судьбой с именем города. Следует при этом отметить, что большинство Героев Советского Союза и Героев Российской Федерации – это выпускники прославленного Ейского высшего военного авиационного училища лётчиков им. дважды Героя Советского Союза лётчика-космонавта СССР В.М. Комарова. Память о них увековечена в музее истории Ейского ВВАУЛ им. В.М. Комарова и 859-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации ВМФ России. На Аллее Героев на территории 859-го ЦБП и ПЛС (МА ВМФ) (правопреемника Ейского ВВАУЛ) размещены бюсты дважды Героев Советского Союза и выдающихся советских и российских военачальников из числа выпускников училища.
В городе вопрос увековечивания памяти о Героях Советского Союза и Героях Российской Федерации – выпускниках училища не рассматривается. Как не подымается и тема установки мемориальных досок Героям Советского Союза и Героям Российской Федерации, служившим в Ейске в разные годы.
Это вызывает по меньшей мере непонимание. На протяжении 2014-2018 гг. в Ейске было установлено шестнадцать мемориальных досок в честь Героев Советского Союза.
Выпускники авиационного училища, размещавшегося в Ейске с 1931 по 2011 г., Герои Советского Союза, Российской Федерации оказались в нашем городе «чужими». Странно, как так. Ведь они жили и учились в городе, служили на разных должностях. Некоторые из них после выпуска из училища больше никогда не возвращались в город, а многие не один год проходили службу в нашем городе.
На официальном сайте Ейского историко-мемориального музея им. В.В. Самсонова есть раздел «Ейчане – Герои Отечественной войны». В нём размещена информация о наших земляках – дважды Герое Советского Союза Т.Т. Хрюкине, о двадцати шести Героях Советского Союза, о Герое России И.В. Аверьянове, о полных кавалерах ордена Славы А.Г. Алафердове и А.И. Кирьянове. В раздел добавлен материал о пятнадцати Героях Советского Союза, выпускниках авиационного училища, служивших в нём после его окончания. Один из них – дважды Герой Советского Союза генерал-майор авиации Н.В. Челноков. Этот раздел будет обновляться и дополняться. В частности, уже в этом году он будет дополнен материалом о Герое Советского Союза генерал-лейтенанте авиации Николае Александровиче Наумове.
Эта статья посвящена именно ему – одному из Героев Отечества. Отметим, он не был выпускником Ейского авиационного училища, но по праву может считаться нашим земляком. В Ейск он был переведён в марте 1932 г. из 10-го отдельного отряда (г. Липецк) на равнозначную должность командира звена. В январе 1936 г. Николай Александрович Наумов назначен на должность командира отряда, в январе 1939 г. –командиром эскадрильи. В ноябре этого же года он назначен временно исполняющим должность начальника курсов командиров звеньев при ВМАУ им. Сталина. На этой должности находился до января 1941 г., когда его как отличного лётчика переводят в Севастополь на должность старшего инспектора-лётчика ВВС Черноморского Флота.
Николай Александрович Наумов в годы Великой Отечественной войны участвовал в героической обороне Одессы, Севастополя, был непосредственным участником оборонительных боёв за Кавказ и его освобождения. Был награждён комплектом наград, состоящим из трёх медалей: «За оборону Одессы», «За оборону Севастополя», «За оборону Кавказа». Интересно, что всего около тысячи солдат, офицеров и генералов имели этот комплект наград, неофициально называемый «Южным бантом».
Освобождая Краснодарский край от немецко-фашистских захватчиков Николай Александрович Наумов участвовал в защите Ейска от налётов вражеской авиации. После окончания Высших академических курсов при Военно-морской академии им. К.Е. Ворошилова приказом Народного комиссара ВМФ №02843 от 3 октября 1943 г. полковник Н.А. Наумов был назначен начальником Ейского военно-морского ордена Ленина авиационного училища им. И.В. Сталина. В течение года возглавлял прославленное училище, а с октября 1944 г. по май 1945 г. находился на Высших академических курсах при Военно-морской академии им. К.Е. Ворошилова. После окончания курсов – с мая 1945 г. по март 1947 г. вновь начальник училища.
Родился Николай Александрович Наумов 26 ноября 1909 г. в городе Орлов Вятской губернии Российской империи (ныне районный центр Кировской области России). Окончил 9 классов. В сентябре 1927 г. был призван в ряды Красной Армии, обучался в Военно-теоретической школе Красного Воздушного Флота в Ленинграде, которую окончил с отличием. С июня 1928 г. по декабрь 1929 г. – курсант 3-й военной школы лётчиков и лётчиков-наблюдателей в Оренбурге. После её окончания направлен в 38-ю отдельную авиационную эскадрилью (г. Липецк) на должность младшего лётчика.С декабря 1930 г. – старший лётчик, с декабря 1931 г. – командир звена. С марта 1932 г. и до перевода в Ейск Николай Наумов служил в Липецке командиром звена в 10-м отдельном авиационном отряде 10-й авиационной бригады.
С конца 1932 г. и до января 1941 г. Николай Александрович Наумов служил в Ейске. Затем егопереводят в Севастополь, в штаб ВВС ЧФ.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. В октябре 1941 г, когда вражеские войска прорвали Перекопские и Ишуньские позиции и устремились к Симферополю, командование ЧФ поставило Наумову очень опасную задачу: произвести разведку места расположения вражеских войск. Николай Александрович вылетел на выполнение задачи на самолёте УТ-1 и без истребительного прикрытия. Посадил самолёт в районе, где предполагалась линия фронта, уточнил место расположения вражеских войск и собрал очень важные сведения для командования.
В период обороны Севастополя в воздушном бою над аэродромом Херсонесский Маяк Наумов на самолёте Як-1 в паре с другим лётчиком вступил в бой с шестью немецкими истребителями. Пара наших истребителей сбила немецкий Ме-109, заставив остальных отступить.
Первым боевым орденом Красного Знамени Николай Александрович Наумов был награждён 8 декабря 1941 г. Наградной лист был подписан командующим ВВС ЧФ генерал-майором авиации Николаем Алексеевичем Остряковым, ведущим в паре с Николаем Наумовым. Командующий в представлении к награде так оценивал своего ведомого:«Отважный лётчик-истребитель. Хороший воспитатель-методист. За период военных действий переучил на новую материальную часть до 100 лётчиков-истребителей без происшествий и аварий.Своим личным примером воспитывает личный состава на практике по борьбе с германским фашизмом. За время военных действий сам лично произвёл до 80 боевых вылетов по охране Главной базы Севастополь, на штурмовку наземного противника под Перекопом, Ишунью и Севастополем. Смелый и решительный в воздушном бою с противником, в воздушных боях сбил два самолёта противника и не один раз обращал его в бегство, не дав выполнить своего кровавого замысла».
В книге Мирослава Морозова «Воздушная битва за Севастополь. 1941-1942» описан эпизод боевой биографии Наумова: «22 декабря 1941 года немецкая авиация, действуя группами не более 3-х машин, пыталась атаковать Севастополь. Над портом кружили одиночные разведчики. Вылетевшая для прикрытия пара истребителей в составе командира 8-го ИАП подполковника К.И. Юмашева и инспектора по технике пилотирования ВВС ЧФ майора Н.А. Наумова сбила один Нs-126, ещё один Ju-88 уничтожила зенитная артиллерия».
Николай Александрович в боях за Севастополь показал себя настоящим мастером ночного воздушного боя. Два «Юнкерса» были уничтожены им в ночном небе. В 1942 г. в редакцию газеты «Красный черноморец» пришло письмо, озаглавленное «Слава и привет отважному лётчику!». В письме – просьба:«В ночь на 25 февраля фашистский воздушный пират, встретившись над Севастополем с нашим героическим лётчиком, нашёл себе могилу. Мы, бойцы катера-охотника, видели этот воздушный поединок, восхищаемся подвигом... нашего храброго сокола, но, к сожалению, не знаем фамилии героя... Просим редакцию сообщить нам фамилию лётчика, сбившего вражеский самолет. Мы будем бить врага на воде, как бьют его наши боевые товарищи в воздухе. Комсомольцы катера-охотника: Прокофьев, Жолдак».
Этим отважным воином оказался Николай Александрович Наумов.
6 апреля 1942 г. он вылетел на сопровождение группы пикирующих бомбардировщиков Пе-2. В районе посёлка Саки советские самолёты были атакованы немецкими истребителями. В завязавшемся воздушном бою Николай Александрович сбил Ме-109 немецкого лётчика-аса обер-фельдфебеля Рудольфа Шмидта (42 заявленные победы).
20 апреля 1942 г. пара Як-1генерал-майора авиации Н.А. Острякова и подполковника Н.А. Наумова прикрыла два звена бомбардировщиков 40-го авиационного полка, ведомыхкапитанами И.Е. Корзуновым и В.А. Лобозовым. Перед бомбардировщиками стоял приказ уничтожить вражеские самолеты на аэродроме Сарабуз, прикрываемом зенитной артиллерией и истребителями. Четыре немецких самолета МЕ-109 взлетели над аэродромом. Завязался ожесточенный бой нашей пары с четверкой истребителей. Подожженный с двух сторон, один Ме-109 развалился в воздухе, остальные были разогнаны.
Вот что писал об этой замечательной паре лётчиков-истребителей выпускник Ейской военной школы морских лётчиков и лётчиков-наблюдателей им. Сталина Герой Советского Союза Герой Советского Союза генерал-майор авиации К. Д. Денисов: «Генерал Остряков быстро стал душой авиации Черноморского флота. Он был не только талантливым руководителем, но и бесстрашным воздушным бойцом. Летать он начал на И-16, затем освоил Як-1. За 6 месяцев войны совершил около 100 боевых вылетов, в воздушных боях сбил лично и в составе группы несколько самолётов противника…
Под стать командующему был начальник лётной инспекции ВВС флота майор Николай Александрович Наумов, ставший впоследствии генерал-лейтенантом авиации, Героем Советского Союза. Они чем-то напоминали и в то же время дополняли друг друга. Летали всегда в паре, а поскольку Наумов имел за плечами уже не один десяток боевых вылетов и несколько побед в воздушных боях, то Остряков как бы учился вначале у него тактическим приёмам борьбы с фашистскими самолётами. Учиться у подчинённого он не стеснялся и не только говорил об этом открыто, но и всем командирам советовал придерживаться такого правила».
К сожалению, трагедия разлучила отличную пару лётчиков. 24 апреля 1942 г. должен был состояться полёт Н.А. Наумова и Н.А. Острякова с целью проверки с воздуха работы штурмовиков на переднем крае. Но командующий ВВС ЧФ вместе с заместителем начальника Управления ВВС ВМФ СССР генерал-майором авиации Ф. Г. Коробковым осматривал 36-е авиационные мастерские, расположенные на берегу Круглой бухты Севастополя. Во время осмотра мастерские флота подверглись авианалёту шести немецких бомбардировщиков. Одна из бомб попала в ангар и разорвалась внутри него.Погибли Н.А. Остряков, Ф.Г. Коробков, 46 офицеров и сопровождающих их работников мастерских.
В ночь на 1 мая 1942 г. подполковник Н.А. Наумов перехватил и уничтожил немецкий бомбардировщик Ю-88, следовавший на бомбардировку Новороссийского порта, за что Народным комиссаром ВМФ адмиралом Н. Г. Кузнецовым был награждён золотыми часами.
К маю 1942 г. подполковником Н.А. Наумовым было произведено 210 боевых вылетов на штурмовые действия по войскам противника, на воздушные бои, воздушную разведку, на сопровождение бомбардировочной и штурмовой авиации. Лично сбил 6 самолётов противника, из которых три бомбардировщика Ю-88 и 3 истребителяМе-109.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 июня 1942 г. за мужество и героизм, проявленные в боях, подполковнику Н.А. Наумову, одному из первых на Черноморском Флоте,было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
С июня 1942 г. по август 1943 г. Николай Александрович Наумов произвёл 75 боевых вылетов в районе Новороссийска по охране ВМБ, сопровождению бомбардировщиков и штурмовиков, по уничтожению плавсредств и военных объектов в районе Керчь-Анапа-Тамань, в воздушных боях сбил лично один самолёт и три самолёта в групповом бою. С начала Великой Отечественной войны и по август 1943 г. имеет 250 боевых вылетов, из них 50 ночью. 30 января 1943 г. приказом Наркома ВМФ №0201 как способный, растущий командир был назначен помощником Командующего ВВС ЧФ по лётной подготовке и воздушному бою. На этой должности отдавал все силы и знания для подготовки и воспитания лётного состава.
Один из вражеских самолётов был сбит Наумовым в 1943 г. над Ейском. Об этом вспоминал техник авиационного звена 23-го штурмового авиаполка А.Д. Лавров в статье «В боях за Ейск», опубликованный в «Приазовских степях» от 18 августа 1965 г. Полковник Н.А. Наумов в июле 1943 г. находился в освобождённом Ейске. Ранним утром с Ейского аэродрома взлетел самолёт Р-10 младшего лейтенанта И.М. Нужина. Экипажу была поставлен задача произвести поиск немецких плавсредств в портах Таганрога и Жданова (ныне – Мариуполь). Ещё в районе аэродрома самолёт был атакован двумя истребителями Ме-109. Горящий Р-10 упал около аэродрома, в районе Приазовки. Нужин благополучно приземлился на парашюте. Командир 23-го штурмового авиаполка майор А.И. Чепов для выяснения обстановки приказал подняться в воздух второму разведчику Р-10. После выполнения полёта младший лейтенант М.А. Дойников доложил командованию, что в двух километрах от берега шесть быстроходных десантных барж (БДБ), ведущих артобстрел аэродрома, а также морского порта, где стоят корабли Азовской военной флотилии.
Штурмовики для удара по БДБ противника нельзя было подымать, так как их могли сбить на взлёте Ме-109, продолжавшие блокировать аэродром. Тогда в воздух поднялся полковник Н.А. Наумов на истребителе «Аэрокобра». На бреющем полёте ушёл в сторону Глафировки, где и произвёл набор высоты. Вернувшись в район аэродрома, с ходу атаковал Ме-109 ведущего. Немецкий истребитель упал в море в одном километре от порта. Второй истребитель, видя гибель своего ведущего, ушёл в сторону Таганрога.
Корабли противника, лишённые авиационной поддержки, начали отход от Ейска в сторону порта Жданов. В небо поднялась шестёрка штурмовиков Ил-2. Ведущим был старший лейтенант В.С. Костин. Штурмовики сделали пять заходов на вражеские корабли. Четыре БДБ были потоплены, одна повреждена. Израсходовав боезапас, пять штурмовиков пошли на посадку, а шестой Ил-2, пилотируемый молодым лётчиком, пошёл на ещё один заход, но был сбит зенитным огнём с корабля, не получившего повреждений. Вышедшие из Ейского порта бронекатера настигли две вражеские баржи и артиллерийским огнём потопили повреждённый корабль, второй БДБ с трудом удалось уйти.
Через несколько месяцев после описанных выше событий, Герой Советского Союза полковник Н.А. Наумов был назначен начальником Ейского ВМАУ им. Сталина.Под его руководством училище было перебазировано из Борского Куйбышевской области (ныне Самарской области) в Ейск. Перебазирование было проведено в период с конца октября 1943 г. по 17 мая 1944 г. По воздуху было переброшено 93 самолёта, по железной дороге перевезены грузы в 1082 вагонах. В 1944 г. училище выпустило 865 лётчиков-истребителей и выполнило план Начальника ВВС ВМФ на 100%. Налёт училища составил 66889 часов 8 минут при 282260 посадках.
Перед училищем в 1945 г. по сравнению с предыдущим годом стояла ещё более сложная задача – обучить и подготовить 880 лётчиков. Это требовало от руководства училища, всего личного состава огромных усилий. В феврале-апреле 1945 г. в училище поступили на вооружение новые самолёты Ла-7 и Як-9, это также создавало дополнительные трудности в подготовке и обучении лётчиков на новой авиационной технике.В первые пять месяцев года было выпущено 111 лётчиков-истребителей, что позволило обеспечить задел для более интенсивного летнего периода. Победа сделала цифру плана выпуска неактуальной. Но обучение курсантов лётному делу продолжалось. Тем более, что начальнику училища генерал-майору авиации Н.А. Наумову было что показать и рассказать о своём боевом опыте будущим лётчикам.
С марта 1947 г.генерал-майор авиации Наумов – командир3-го авиационного корпуса Сахалинской военной флотилии, с мая 1947 г.– командующий ВВС 7-го ВМФ.Сапреля 1949 г. Николай Александрович – заместитель командующего ВВС Черноморского флота. В 1950-1951 гг. обучался в Высшей военной академииим. К.Е. Ворошилова.Очередная должность – заместитель командующего авиацией ВМФ по лётной подготовке. В 1953-1956 гг. генерал-майор Н.А. Наумов – помощник командующего авиацией ВМФ, в 1956-1960 гг. –заместитель командующего авиацией ВМФ по боевой подготовке. В октябре 1960 г.генерал-лейтенант авиации Наумов назначен генерал-инспектором авиации ВМФ инспекции ВВС Главной инспекции Министерства обороны СССР.В 1966-1970 гг. – заместитель командующего авиацией ВМФ. В декабре 1970 г. генерал-лейтенант авиации Н.А. Наумов былуволен в запас.
Жил в Москве. Неоднократно приезжал в Ейск на встречи однополчан, на юбилеи училища.
Умер Николай Александрович Наумов 4 августа 1993 г. Похоронен на Троекуровском кладбище Москвы.
Герой Советского Союза Н.А. Наумов награждён двумя орденами Ленина (1942, 1953), четырьмя орденами Красного Знамени (1941, 1943, 1947, 1968), двумя орденами Отечественной войны I-й степени (1945, 1985), двумя орденами Красной Звезды (1944, 1955), медалями, в т.ч. медалями «За оборону Одессы», «За оборону Севастополя», «За оборону Кавказа», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». В 1959 г. был награждён именным оружием.
Бюст Героя Советского Союза Наумова установлен в поселке Кача (г. Севастополь, Республика Крым).
Имя Героя увековечено у монумента Славы в Севастополе, на мемориальной доске на территории Дворца творчества – Мемориала, а также на гранитной стеле на Аллее Славы в парке Победы г. Кирова, на Аллее Славы у администрации Орловского района Кировской области.
Имя Героя Советского Союза генерал-лейтенанта авиации Н.А. Наумова увековечено в пос. Заветы Ильича Советско-Гаванского район и в г. Советская Гавань на мемориальных досках Героям Советского Союза – участникам Великой Отечественной войны, проходившим военную службу в Советско-Гаванском районе Хабаровского края.
Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации Николай Александрович Наумов – один из Героев, имена которых в городе незаслуженно забыты. Нашей благодарностью за их подвиги должно стать возрождение и увековечивание памяти о них.
Слава Героям Отечества!
Фостийчук Виктор Викторович, ведущий научный сотрудник научно-экспозиционного отдела Ейского историко-краеведческого музея им. В.В. Самсонова, кандидат политических наук, доцент
