03.09.2020
(К 75-летию со дня рождения Бориса Леонидовича Нечаева)
Нашим земляком Борисом Леонидовичем Нечаевым были написаны слова о Родине: «Это слово даже с маленькой буквы много значит в жизни человека. А что уж говорить о Родине с большой! Это самое главное, что у нас есть».
Всей своей короткой жизнью, каждым её днём Борис Нечаев, подтверждал, что Родина для него высшая категория, священное понятие.
Родился Борис Нечаев на Дальнем Востоке 5 сентября 1945 г. в одном из авиационных гарнизонов. За несколько дней до его рождения закончилась советско-японская война, являвшаяся завершающим этапом Великой Отечественной войны. Одним из участником войны с Японией был отец Бориса, человек на которого он всегда хотел быть похожим. Капитан Леонид Петрович Нечаев был старшим офицером по оперативной части 38-го истребительного авиаполка 12-й штурмовой авиадивизии ВВС Тихоокеанского флота. За участие в советско-японской войне он был награждён орденом Красной Звезды и медалью «За победу над Японией»». В этой же дивизии служил выпускник Ейского авиационного училища командир звена 37-го авиаполка младший лейтенант Михаил Егорович Янко. 10 августа 1945 г. он совершил вместе с Иваном Бабкиным последний огненный таран в истории Второй мировой войны.
Борис Нечаев вёл личный дневник. Интересна запись от 4 января 1964 г. «Сегодня на семейном совете окончательно решено: весной перебираемся в Ейск. Причин три: там мамина родина, отец стал подполковником запаса, в этом городе имеется лётное училище.
Я собрал минимум сведений о Ейске в дополнение к маминым восторженным воспоминания. Это один из больших портов на Азовском море. Основан аж в 1848 году! Он расположен у основания косы, которая протянулась в море на 7 километров. Есть где поплескаться! Работу всем нам тоже искать не придётся. Имеется механический завод, завод игровых аттракционов, судоремонтное предприятие, швейная фабрика, мясо- и рыбокомбинаты…».
К моменту переезда в Ейск Борис окончил среднюю школу №11 в г. Орша Витебской области Белорусской ССР (ныне Республика Беларусь). Эта школа находилась на ул. Сергея Грицевца – известного советского лётчика-аса, дважды Героя Советского Союза. Боевые подвиги Сергея Ивановича Грицевца стали для Бориса примером честного служения Родине.
В апреле 1963 г. в характеристике на Бориса директор школы И. Круковский отмечал, что он обучался по всем предметам на «4» и «5».
В комсомольской характеристике на члена ВЛКСМ Б.Л. Нечаева отмечалось, что Борис имеет очень хорошие успехи в спорте. Он был чемпионом города по прыжкам в высоту, рекордсменом города по восьмиборью, имел третий спортивный разряд по лыжам. Борис Нечаев являлся председателем совета физкультуры школы. Активно участвовал в литературном кружке.
4 апреля 1964 г. семья Нечаевых прибыла в Ейск и поселилась на ул. Энгельса рядом с городским рынком. При обмене квартирами вместо двухкомнатной секции, которая была у них, в Ейске получили комнату с соседями.
В середине апреля Борис устроился работать слесарем в экспериментальном цехе Ейской судоремонтно-технической станции (СРТС). За день до выхода на работу он посетил Ейский городской краеведческий музей, в котором в первую очередь обратил внимание на стенды, посвящённые авиации. В своём дневнике 17 апреля он оставил восторженную запись о ейских авиаторах: «Выставлена потемневшая лопасть пропеллера – она от «Морана», одного из первых самолётов. А в другом месте под стеклом лежит фуражка, золотые погоны и перчатки генерал-майора авиации Анатолия Ляпидевского. Того самого, кто получил Золотую Звезду Героя номер один за спасение челюскинцев!
Оказывается и он учился в ейском авиационном. И не один, а ещё С.А. Леваневский, В.С. Молоков, И.В. Доронин – тоже участвовавшие в спасении экипажа «Челюскина» и тоже ставшие Героями.
А какие подвиги совершали воспитанники Ейского авиационного в Великую Отечественную войну! Недаром на знамени училища – такая высокая награда – орден Ленина. Мне чертовски повезёт, если когда-нибудь я стану его курсантом».
Борис учился слесарному делу у мастера Кирилла Яковлевича Раневского, ветерана Великой Отечественной войны, который защищал Севастополь и дошёл до логова врага – Берлина. На экспериментальном участке вместе с другими работниками цеха выпускал посолочные машины, транспортёры, бочкопогрузчики и другое оборудование для рыбной промышленности.
15 сентября 1964 г. состоялся очередной семейный совет, на котором тремя голосами против одного маминого было принято решение о службе в армии, а не об учёбе в институте. Уже 17 сентября Борис Нечаев получил повестку из военкомата.
Курс молодого матроса, который проходил в г. Севастополь, научил юношу подчиняться, жить по жёсткому распорядку дня.
8 ноября 1964 г. потрясающее впечатление произвела экскурсия на Малахов курган и Сапун-гору. В личном дневнике Борис писал: «Вот уж где проникаешься гордостью от того, что сам принадлежишь к героическому русскому народу, точнее советскому народу – ведь погибшие герои, чьи фамилии высечены на камне, принадлежат многим национальностям нашей страны».
20 ноября 1964 г. Борис Леонидович Нечаев принял Военную присягу, торжественная церемония которой проходила на Малаховом кургане. Поздравления, принявшие присягу, принимали от командующего Черноморским флотом адмирала Серафима Евгеньевича Чурсина, от Героя Советского Союза Ивана Карповича Яцуненко, 7 мая 1944 г. водрузившего штурмовое Знамя на вершине Сапун-горы. Затем напутствия матросам давали герои Великой Отечественной войны.
В этот торжественный день в дневнике Нечаева появились такие слова: «Значит, герои – это обыкновенные люди. Выходит, любой может стать героем, если представится такой случай?»
В самом начале 1965 г. Борис задумался о том, как человечество будет праздновать вступление в новое столетие, в новое тысячелетие. И вновь в его дневнике прозвучали слова, подтверждающие его стремление равняться в жизни на героев. Вот эти слова: «…жить можно по-разному. Можно прокоптеть до дремучей старости, думая лишь о продлении своего собственного существования. А можно прожить гораздо меньше, зато оставить память о себе, хотя бы в сердцах близких людей. Чтобы на вопрос прохожего: «кого хороните?», ответили: «настоящего человека!» Лично я умом и сердцем и двумя руками голосую за второе».
В феврале 1965 г. Бориса Нечаева распределили рулевым-сигнальщиком на подводную лодку С-384, входящую в состав Балаклавской 155-й бригады подводных лодок. Эта подводная лодка проекта 613-Ц была заложена в Николаеве на Черноморском судостроительном заводе в сентябре 1956 г., спущена на воду 15 апреля 1957 г., вступила в строй 30 ноября 1957 г.
Подводная лодка С-384 под командованием капитана 2-го ранга Никиты Львовича Маталаева в 1965-1966 гг. выполняла задачи боевой службы в районе Босфора, в Средиземном море, с переходом на Балтийское море и обратно с выполнением задач боевой службы в Средиземном море.
Турецкие воды корабль миновал в надводном положении. У командира С-384 было официальное разрешение следовать через проливную зону. От повышенного внимания людей с кино- и фотоаппаратами, находящимися на борту катера под турецким флагом, приблизившегося к подводной лодке, командир увёл свой корабль полным ходом. В Эгейском море, когда на вахте находился матрос Нечаев, прямо над лодкой завис самолёт. Борис с ходу его опознал – «Морской разведчик типа «Нептун» (Локхид Р-2 «Нептун») и доложил вахтенному офицеру.
Много ещё было вахт за время службы Нечаева. Необычайно сложной выдалась одна из них в районе Северного полярного круга, когда на лодку непрерывно налетали снежные заряды и шквалы. Каждый час вахтенные, промокшие насквозь, менялись. После такой вахты к матросу Борису Нечаеву обратился инженер-механик подводной лодки. Борис, имеющий опыт работы слесаря-инструментальщика, помог устранить неисправность – на палубе потекла воздушная захлопка. На следующий день командование предоставило матросу три дополнительных дня отдыха к очередному отпуску, который он так и не отгулял.
8 мая 1966 г. в полной готовности к выполнению боевых задач подлодка С-384 находилась на боевом дежурстве в Донузлаве (военно-морская база). На её борту находилось 12 торпед, две из них с ядерными боеголовками. Рядом у причала был ошвартован эсминец «Пламенный» и торпедные катера с полным боекомплектом. Рулевой-сигнальщик Нечаев оставался дежурным на лодке, почти весь экипаж в это время принимал участие в футбольном турнире, посвящённом Дню Победы.
События этого дня в своих воспоминаниях описал командир подводного корабля капитан 2-го ранга Н.Л. Маталаев: «Вахтенный центрального поста при обходе лодки в 18.50 осматривал носовые торпедные аппараты и, обернувшись на хлопок, увидел, как из-за стеллажной торпеды бьёт парообразная струя, которая, попадая на брезент койки, воспламеняет его. Это всё произошло в доли секунды. Вахтенный проскочил пламя, вылетел из 1-го отсека, задраил переборку и объявил тревогу. Личный состав за несколько минут прибежал со стадиона на лодку. В отсек на разведку пошёл другой матрос, снаряжённый в ИП-46 (примеч. авт. – изолирующий противогаз), но тут же у переборки «задохнулся», так как ИП ещё не успел разогреться и заработать. Его вытащили, и он продышался.
Отсек был уже задымлён полностью. Оценили со старпомом и механиком обстановку, и я дал команду заполнять 1-й отсек водой через главную осушительную магистраль и одновременно отдраить сверху торпедопогрузочный люк. Отсек заполнялся очень медленно – «дырка» мала. Прочная переборка 38 шпангоута со стороны 2 отсека сильно нагревалась. Её поливали водой и прикладывали к ней мокрые маты. Вентилировали аккумуляторную яму 2-го отсека. Непрерывно пытались отдраить торпедопогрузочный люк, чтобы подать пожарные шланги с плавбазы «Эльбрус», около которой мы стояли, и с ракетного корабля. Я доложил о случившемся и обстановку на флот через командира ракетного корабля. Когда передние крышки носовых торпедных аппаратов стали «дышать», то есть отжиматься давлением из 1-го отсека, я разогнал все ракетные и торпедные катера от причала и отогнал от борта ПЛ С-157 Володи Храповицкого, так как представлял, что будет, если мои торпеды взорвутся.
Отдраивание торпедопогрузочного люка шло очень тяжело: внутреннее давление прижимало кремальеру и не давало её разворачивать. Последним, кто нажал на рукоятку защёлки, был старший матрос Борис Нечаев. Злой «джин» вырвался из отсека – давление отбросило крышку. Струёй чего-то жёлтого, обжигающего меня и старпома Костю Александрова, отшвырнуло от сидений мостика к радиопеленгаторной рамке. Когда я открыл глаза, – всё вокруг было жёлтым, плотным, ничего не было видно. Я ущипнул себя – жив, окликнул Костю – жив и бросился к носу командовать. Подали несколько шлангов с плавбазы и ракетного корабля и начали заливать отсек. Бориса Нечаева струя вырвавшегося давления отбросила на борт плавбазы и он, получив от удара смертельную травму, ушёл в воду. Бросившегося спасать его радиста Кудрю я остановил, так как прошло уже 6-8 минут и было поздно и бесполезно искать Нечаева в воде. Водолазы нашли его тело только на третий день поиска в стоячем иле».
Председатель Совета ветеранов-подводников Р.М. Черкасский 8 мая 2016 г. рассказывал: «Крышка люка и запорное устройство были зажаты давлением, возможно, деформированы, и открывать их пришлось с помощью кувалд. Конечно, старший матрос Борис Нечаев прекрасно понимал степень опасности — с каким-то ударом люк будет открыт, сорван. Так и произошло. Давлением отбросило крышку, разметав все вокруг. Находившегося ближе всех к люку старшего матроса Бориса Нечаева плотная струя пара и газа под огромным давлением отбросила в воду. Получив от удара смертельную травму, он скончался. Ценой своей жизни герой предотвратил взрыв в торпедном отсеке, и тем спас не только свою подлодку, но и стоящие рядом у пирса корабли».
Настоящего человека, отважного матроса Бориса Нечаева помнят и чтят. Его героический подвиг и самопожертвование живут в памяти нашего народа.
9 мая 1967 г. на правом берегу Балаклавской бухты героическому подводнику был установлен памятник.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 сентября 1966 г. старший матрос Борис Леонидович Нечаев был награждён (посмертно) орденом Красной Звезды.
Решением ЦК ВЛКСМ от 15 ноября 1966 г. имя отважного комсомольца было занесено в Книгу почёта Всесоюзного Ленинского коммунистического союза молодёжи. Приказом Главнокомандующего Военно-Морским флотом СССР Борис Нечаев навечно зачислен в списки своей воинской части.
На борту подводной лодки Б-871 «Алроса» проекта 877 В «Палтус», находящейся в боевом строю ВМФ России, размещён стенд «Место подвига» и именная койка №1 старшего матроса Бориса Нечаева. Память о герое, документы и личные вещи переданы на вечное хранение экипажу несущей боевое дежурство подводной лодки.
Постановлением Совета Министров СССР за №458 от 13 августа 1971 г. строящемуся для ейского судоремонтного завода Министерства рыбного хозяйства СССР буксирному судну под номером 173 было присвоено наименование «Борис Нечаев». 18 октября 1972 г. в Ейске состоялся торжественный спуск на воду буксира, которому было присвоено имя героя-земляка. На мероприятии присутствовали родители и друзья Бориса Нечаева.
В 1972 г. в Ейске работнику судоремонтного завода старшему матросу Б.Л. Нечаеву была открыта мемориальная доска.
В 1977 г. издательством ДОСААФ СССР была издана документальная повесть А. Плотникова и В. Ольшевского «Матросская слава» о старшем матросе Б. Нечаеве, героически погибшем при исполнении воинского долга.
Памятный знак ему установлен на мемориале подводникам Черноморского подплава на территории Севастопольского дивизиона 4-й отдельной Констанцской ордена Ушакова бригады подводных лодок Черноморского Флота.
В Севастопольском музее фортификационных сооружений в штольне Балаклавы создана экспозиция, посвященная Нечаеву. В 2011 гг. в канун Дня подводника в посёлке городского типа Донузлав в местном музее трудовой и боевой славы был оформлен стенд. Есть здесь раздел, посвященный героическому подвигу старшего матроса Нечаева.
В 2017 г. по итогам краевой поисково-просветительской экспедиции «Имя Кубани» Борис Нечаев был удостоен титула «Молодое имя Кубани».
В 2019 г. в средней образовательной школе №33 Балаклавы был открыт музей подводников и создан мемориальный уголок Бориса Нечаева.
В 2020 г. в Новоозёрном Республики Крым, на берегу озера Донузлав, на одном из зданий военного городка, на том месте, где 54 года назад у причала стояли на боевом дежурстве корабли и подводная лодка С-384 была открыта мемориальная доска рулевому-сигнальщику старшему матросу Борису Леонидовичу Нечаеву.
Борису Нечаеву принадлежат строки:
В строю соседа
Мы не выбираем,
Дал случай
Локоть и плечо его.
Но с первых дней
Девиз запоминаем:
Один за всех –
И все за одного!
8 мая 1966 г., борясь с пожаром, Борис Леонидович Нечаев знал, что он может умереть. Но он выполнял приказ командира, он спасал товарищей, он был верен себе и своим идеалам. Он встал в один ряд с Героями М.Е. Янко, С.И. Грицевца, А.В. Ляпидевского, С.А. Леваневского В.С. Молокова, И.В. Доронина, И.К. Яцуненко…
Вместе со своими товарищами он спас подводную лодку, спас корабли Черноморского флота, спас город-герой Севастополь. Ценой своей жизни.
Фостийчук В.В., ведущий научный сотрудник научно-экспозиционного отдела Ейского историко-краеведческого музея им. В.В. Самсонова, кандидат политических наук, доцент
